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商品訊息:

• 品號：4202901



• 產品目前委由台灣大鐘印染生產製
• 100%精梳純棉/斜紋織法
• 產品經過SGS不然甲醛、螢光劑

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國道3號中寮隧道位移 明年拆引道填橋

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近期新聞重點: 中國時報【郭韋綺╱高雄報導】

國道3號中寮隧道每逢連續假期車潮多，就成為車禍肇事熱區，主因多是「隧道視野效應」造成，而中寮隧道位在斷層上不斷位移，高架橋伸縮縫也擠壓損壞，高公局計畫明年3、4月將啟動拆引道填橋工程，把北洞口端引道拆除，屆時縮減車道會更塞。

國道五隊田寮分隊長陳保龍說，駕駛穿越隧道從明亮轉暗或出隧道，瞳孔都需要3到6秒鐘適應，若車距沒抓好，就會來不及反應發生追撞。

他說，國道3號沒有拖板車及聯結車，車道筆直寬敞好走，但因里程繞行較遠，平常車流量不多，不過連續假期出遊車潮就會暴增，其中高雄田寮段的中寮隧道成為肇事率最高的路段。

主要肇事原因是駕駛不適應隧道的明暗變化，導致進出隧道的車速已經減慢，反應不及就會追撞上去，進出隧道都應減速慢行，並小心注意前方車況。

根據以往經驗，連假勤務安排一定要派駐警哨重點守望在隧道口，有狀況發生，警車就能及時進入隧道調度、排除。

他說，中寮隧道位在斷層上不斷位移，高架橋伸縮縫也擠壓損壞，高公局明年3、4月將啟動拆引道填橋工程，把北洞口端引道拆除，屆時會挖鑿2線車道，原本雙向3線車道將縮減成1線道。

明年清明連假勢必造成嚴重回堵，因此呼籲用路人提前計畫改道，建議從國道8號接回國道1號，或走國道10號轉台88線南下。

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新聞訊息簡述:

國道3號中寮隧道位移 明年拆引道填橋

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